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    CAM-W10 – FLG INCÊNDIO

    aplicações: Combate a Incêndio

    Características:

    Motor Elétrico:
    – 2 polos – 3.500 rpm – 60 Hz
    – Grau de Proteção: IP 21
    – Isolamento: Classe F
    – Norma-Carcaça Nema 56, com ponta de eixo “Jet Pump”, nos modelos de 1½ e 2.0cv; nos demais, Norma MG 1.18.326 a MG 1.18.341 “Jet Pump”.
    – Eixo: em aço carbono Ø 5/8”
    Tensões:
    – Monofásico: 110-127/220-254V
    – Trifásico: 220/380V

    CAM-W10 – FLG INCÊNDIO
    Características:

    Motor Elétrico:
    – 2 polos – 3.500 rpm – 60 Hz
    – Grau de Proteção: IP 21
    – Isolamento: Classe F
    – Norma-Carcaça Nema 56, com ponta de eixo “Jet Pump”, nos modelos de 1½ e 2.0cv; nos demais, Norma MG 1.18.326 a MG 1.18.341 “Jet Pump”.
    – Eixo: em aço carbono Ø 5/8”
    Tensões:
    – Monofásico: 110-127/220-254V
    – Trifásico: 220/380V

    Materiais Empregados

    Carcaça (Intermediária) – carcaça com voluta em liga especial de alumínio-silício, de alta resistência à pressão e oxidação com bocal de recalque na linha centro/vertical e plug para seu perfeito escorvamento.

    Rotor – do tipo fechado, construído em liga especial de alumínio-silício roscado, diretamente, na ponta do eixo do motor.

    Vedação do eixo – por selo mecânico – Ø 5/8″, tipo “16” – conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica.
    Temperatura de trabalho do líquido até 80ºC.

    Opcionais

    Carcaça, intermediária e rotor: Ferro fundido. Outros materiais sob consulta.

    Selo mecânico: Em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.

    Motor elétrico:
    – 50Hz
    – Outras tensões
    – Isolamento classe H
    – Eixo em aço inox
    – Outros opcionais sob consulta

    Bombas mancalizadas.

    Tabelas

    Curvas

    Componentes

    Dimensional

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