Motor Elétrico:
– 4 polos – 1750 rpm – 60 Hz
– Grau de proteção: IP55-TFVE
– Isolamento: Classe F
– Norma: Nema MG1-18.614 – JM
– Eixo: Protegido por bucha de bronze
Tensões:
– Trifásico: 220/380/440/760V
Motor Elétrico:
– 4 polos – 1750 rpm – 60 Hz
– Grau de proteção: IP55-TFVE
– Isolamento: Classe F
– Norma: Nema MG1-18.614 – JM
– Eixo: Protegido por bucha de bronze
Tensões:
– Trifásico: 220/380/440/760V
Carcaça e Intermediária: em liga especial de alumínio-silício, de alta resistência à pressão e oxidação.
Rotor: tipo fechado, construído em liga especial de alumínio-silício e fixados por meio de chaveta, arruela e parafuso de fixação.
Vedação do eixo: por selo mecânico de 1¼” para potências de 5,0 e 7,5cv tipo 21 – conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do líquido até 80ᴼC.
Carcaça, intermediária e rotor: Outros materiais sob consulta.
Selo mecânico: Em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.
Motor elétrico:
– 50Hz
– Outras tensões
– Isolamento classe F ou H
– Eixo em aço inox
– Outros opcionais sob consulta
Bombas mancalizadas.
